भारी परिवहन अर्ध-ट्रेलर
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भारी परिवहन अर्ध-ट्रेलर

भारी परिवहन अर्ध-ट्रेलर

इस भारी परिवहन अर्ध-{0}}ट्रेलर में बड़े आकार के कार्गो के लिए एक उच्च-तन्यता वाला स्टील फ्रेम, अलग करने योग्य गूज़नेक और कम-से-कम 0.9 मीटर प्रोफ़ाइल डेक की सुविधा है। वैकल्पिक हाइड्रॉलिक स्टीयरिंग के साथ मल्टी{5}}एक्सल कॉन्फ़िगरेशन (2 से 5 एक्सल) संतुलित भार वितरण सुनिश्चित करते हैं। यांत्रिक या वायु निलंबन उपलब्ध है। बुलडोजर, उत्खननकर्ता, ट्रांसफार्मर और भारी मशीनरी के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया। सड़क नियमों को पूरा करने के लिए लंबाई और धुरी गणना को अनुकूलित किया जा सकता है। अफ़्रीका, मध्य पूर्व, एशिया और लैटिन अमेरिका के निर्यात बाज़ारों पर लक्षित।
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विवरण

उत्पाद परिचय

 

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इस भारी परिवहन अर्ध-{0}}ट्रेलर में बड़े आकार के कार्गो के लिए एक उच्च-तन्यता वाला स्टील फ्रेम, अलग करने योग्य गूज़नेक और कम-से-कम 0.9 मीटर प्रोफ़ाइल डेक की सुविधा है। वैकल्पिक हाइड्रॉलिक स्टीयरिंग के साथ मल्टी{5}}एक्सल कॉन्फ़िगरेशन (2 से 5 एक्सल) संतुलित भार वितरण सुनिश्चित करते हैं। यांत्रिक या वायु निलंबन उपलब्ध है। बुलडोजर, उत्खननकर्ता, ट्रांसफार्मर और भारी मशीनरी के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया। सड़क नियमों को पूरा करने के लिए लंबाई और धुरी गणना को अनुकूलित किया जा सकता है। अफ़्रीका, मध्य पूर्व, एशिया और लैटिन अमेरिका के निर्यात बाज़ारों पर लक्षित।

 

उत्पाद पैरामीटर

पैरामीटरविनिर्देश
प्रोडक्ट का नाम5-एक्सल हेवी ड्यूटी लो फ्लैटबेड सेमी-ट्रेलर
अधिकतम भार क्षमता80-100 टन
धुरों की संख्या5 धुरी
टायर विशिष्टता245/70R17.5
लोड हो रहा है प्लेटफार्मएंटी-स्किड पैटर्न स्टील प्लेट
मुख्य बीम सामग्रीउच्च -शक्ति संरचनात्मक इस्पात
विशेष सुदृढीकरणप्रबलित रियर क्रॉस बीम
लोड हो रहा है प्लेटफ़ॉर्म ऊंचाई850 मिमी
कुल मिलाकर आयाम (L×W×H)17500×3000×1750मिमी
निलंबन प्रणालीहेवी ड्यूटी लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
ब्रेक प्रणालीएबीएस के साथ डुअल लाइन एयर ब्रेक सिस्टम
सरगना2-इंच (50मिमी) या 3.5-इंच (90मिमी) वैकल्पिक
सतह का उपचारफुल शॉट ब्लास्टिंग + एंटी-रस्ट प्राइमर + टॉप कोट
आवेदनबड़े आकार का माल, भारी मशीनरी, निर्माण उपकरण परिवहन
अनुकूलन उपलब्ध हैहाँ (ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार संशोधित किया जा सकता है)

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उत्पाद की विशेषताएँ

 

1. ट्रैक और पहिये वाली मशीनरी की लोडिंग पर ड्राइव के लिए वियोज्य गूज़नेक।

2. उच्च तन्यता वाले स्टील के मुख्य बीम जिनकी डेक ऊंचाई 0.9 मीटर जितनी कम हो।

3. विन्यास योग्य 2 से 5 धुरी; बेहतर गतिशीलता के लिए हाइड्रोलिक स्टीयरिंग उपलब्ध है।

4. अलग-अलग सड़क और लोड स्थितियों के अनुरूप यांत्रिक या वायु निलंबन का विकल्प।

5. स्थानीय परिवहन नियमों का अनुपालन करने के लिए कस्टम निर्मित लंबाई और एक्सल स्पेसिंग

6. बुलडोजर, उत्खनन, ट्रांसफार्मर और बड़े उपकरणों के लिए इंजीनियर किया गया।

7. अफ्रीका, मध्य पूर्व, एशिया और लैटिन अमेरिका में निर्यात बाजारों पर लक्षित।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: एक भारी परिवहन अर्ध ट्रेलर की डेक ऊंचाई क्या है?

उ: निम्न -प्रोफ़ाइल डेक 0.9 मीटर तक नीचे जा सकता है, जो लंबे बड़े आकार के कार्गो के लिए आदर्श है।

प्रश्न: कितने धुरों को कॉन्फ़िगर किया जा सकता है?

उत्तर: कड़े मोड़ के लिए वैकल्पिक हाइड्रोलिक स्टीयरिंग के साथ 2 से 5 एक्सल उपलब्ध हैं।

प्रश्न: किस प्रकार का गूज़नेक प्रयोग किया जाता है?

उत्तर: यह एक अलग करने योग्य गूज़नेक का उपयोग करता है, जो ट्रैक किए गए और पहिये वाली मशीनरी को चलाने की अनुमति देता है।

प्रश्न: कौन से सस्पेंशन सिस्टम पेश किए जाते हैं?

उत्तर: सड़क की स्थिति और भार संवेदनशीलता से मेल खाने के लिए यांत्रिक और वायु दोनों निलंबन उपलब्ध हैं।

प्रश्न: क्या ट्रेलर को अनुकूलित किया जा सकता है?

उत्तर: हां, लंबाई, एक्सल स्पेसिंग और डेक की चौड़ाई विशिष्ट देश के नियमों को पूरा करने के लिए बनाई जा सकती है।

प्रश्न: यह किस कार्गो के लिए डिज़ाइन किया गया है?

ए: बुलडोजर, उत्खनन, ट्रांसफार्मर, जनरेटर, और अन्य बड़े भारी उपकरण।

प्रश्न: इसे निर्यात के लिए कैसे वितरित किया जाता है?

उत्तर: आम तौर पर ब्रेकबल्क या फ्लैट रैक, एफओबी मुख्य चीनी बंदरगाहों पर जंग रोधी उपचार के साथ भेजा जाता है।

प्रश्न: क्या बिक्री के बाद सहायता प्रदान की जाती है?

उत्तर: हां, हम स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति करते हैं और सभी निर्यात बाजारों में वारंटी सहायता प्रदान करते हैं।

 

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